Régulateur de tension automatique (AVR) - Le système permet un contrôle de tension plus précis pour une sortie stable et moins de fluctuations. Régulation automatique du ralenti : réduit le régime moteur lorsque la puissance n'est pas requise. Améliore la consommation de carburant et réduit le bruit. Réservoir de carburant de grande capacité avec jauge de carburant - Offre une plus grande autonomie entre le ravitaillement et affiche le niveau de carburant actuel.
Prises GFCI (120 V, 20 A, fente en T) - Approuvées pour chantier.
Silencieux, silencieux avec pare-étincelles intégré - Pour un fonctionnement plus silencieux et plus sûr.
Kit de roues - Comprend des roues premium de 10 pouces sans plat, globalement plus faciles à transporter.
Produits approuvés par la CSA
Caractéristiques principales
Puissance :
Départ (surge / starting watts) : 7 000 watts (7 kW).
Continu (running / rated watts) : 6 000 watts (6 kW).
Moteur : Honda GX390 OHV (389 cc, 13 HP) – démarrage manuel (recul / recoil start) ; version KD7000VRS a démarrage électrique (batterie non incluse).
Sortie : 120V / 240V dual voltage – prises incluent 120V duplex (20A), 120/240V twist-lock (L14-30R 30A), et parfois 120V GFCI.
Régulation : AVR (Automatic Voltage Regulator) – tension stable (±3-5 %) pour outils sensibles (électronique, compresseurs).
Réservoir essence : 25 litres (6,6 gallons US) – autonomie ~7,6 heures à demi-charge (half load).
Niveau sonore : 79 dB (à 7 m / 23 pieds) – relativement silencieux pour sa puissance (silent muffler + spark arrestor intégré).